記者吳崑榆、張峻棟、吳伊哲／南投報導「突襲式」降雪，
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讓遊客在大年初一衝上合歡山，在臺14甲線上出現打滑碰撞、受困雪地等狀況，全看翠峰派出所編制的6名、合歡派出所5名警力排解；山區就有雪鏈業者與拖吊業者來救急，恰逢大年初一提供「服務」，雪鏈業者透露並不會因為年節加價或漲價，至於拖吊人員私下透露要協助車輛脫困，
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單次則要價2000元。
▲大年初一遊客衝上合歡山受困，拖車上坡協助脫困。拖車上坡協助脫困任務，
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一趟接著一趟，實在是因為冰雪降低摩擦係數，讓車輛Hold不住。省道臺14甲線武嶺往松雪樓之間，這一段水晶宮「撞」況最多，一整個上午，就有至少10臺車受困或撞車後求救，拖吊人員說，在上坡或下坡執行任務有不同做法。
拖吊人員：「（拖前面跟拖後面的差別在哪裡？）差別在上坡（拖前面）跟下坡（拖後面）啊，下坡是比較危險啦。」水晶宮路段有任何狀況，拖吊車協助脫困時會走下坡，拖著受困車輛往950公尺遠的松雪樓附近走，或者爬坡450公尺往武嶺停車場移動，不只單趟行情2000元，出動的拖吊任務還有這項服務，在雪地裡也很熱門。
▲輪胎沒有雪鏈無法放行上山，業者冒著風雪施工。雪鏈業者：「來，方向盤打正。」車輛找幫手掛雪鏈，實在是因為沒有雪鏈就無法放行上山，現場一邊施工還一邊下雪，
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偏偏這個時間點就在大年初一。
雪鏈業者：「轎車最便宜3000，（休旅車的話）休旅車就是看它大小，輪子有編號，（那過年有漲價嗎？） 沒有。」同樣都在低溫中，一樣拿出服務精神的還有警察先生。
警員廣播：「沒有四輪傳動的車輛，請盡量不要前往松雪樓路段。」合歡山上，有6人編制的翠峰派出所與5人編制的合歡派出所，扣除年節休假人力，在臺14甲線上，要交通管制、要排除事故，
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就連民眾緊急請託的事件都靠個位數人力，運作或維持秩序。冰天雪地裡，警力少得可憐，上山前不妨想一想，走一趟上山賞雪之旅，
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是否為現場單薄的警力加重勤務壓力。
文章源自於三立新聞，
